НИОКР

Управление конструкторско — экспериментальных работ (УКЭР)

Проектирование, изготовление экспериментальных образцов и опытных партий, вновь разработанных изделий, а также проведение испытаний создаваемых и модернизируемых конструкций осуществляется Управлением конструкторско — экспериментальных работ, возглавляемым Главным конструктором — начальником УКЭР.

В структуру УКЭР входят:

− отдел проектирования и модернизации стартеров (ОПиМС);

− отдел проектирования и модернизации генераторов (ОПиМГ);

− испытательная лаборатория (ИЛ).

Основные направления работы конструкторских отделов:

— Проектирование новых конкурентоспособных стартеров и генераторов, отвечающих современным требованиям, предъявляемым предприятиями-потребителями и рынком автокомпонентов;

— Проведение работ по модернизации конструкций выпускаемых изделий с целью повышения их надежности, снижения материалоемкости и улучшения эксплуатационных характеристик;

— Обеспечение патентной чистоты разрабатываемых изделий, выявление объектов промышленной собственности и обеспечение их правовой охраны в Республике Беларусь и за рубежом.

Проектирование новых изделий проводится с использованием программы трехмерного моделирования «Pro-Engineer».

На базе испытательной лаборатории проводятся испытания опытных образцов разрабатываемых и модернизируемых изделий, а также испытания комплектующих новых поставщиков с целью выдачи заключения возможности их применения в выпускаемых и вновь осваиваемых изделиях.

Выпускаемая ОАО «БАТЭ» — управляющая компания холдинга «Автокомпоненты» продукция (стартеры, генераторы, теплоизоляционные плиты из экструдированного пенополистирола) сертифицирована в Национальной системе сертификации Республики Беларусь и в системе сертификации ГОСТ Р.

Продукция защищена товарным знаком на территории Азербайджана, Армении, Болгарии, Вьетнама, Казахстана, Китая, Кыргызстана, Латвии, Литвы, Молдовы, Польши, Российской Федерации, Узбекистана, Украины, Эстонии, а также четырьмя патентами на изобретение и двумя патентами на промышленный образец.

Коллективом УКЭР ведется постоянная работа по созданию новых конкурентоспособных изделий, востребованных на рынках Российской Федерации и стран постсоветского пространства.

В 2014 году, в рамках создания унифицированного модельного ряда генераторов повышенной мощности с токоотдачей 110А, взамен серийно выпускаемых генераторов с токоотдачей 90А, освоено производство генератора 32182.3771 для комплектации автомобилей «ГАЗ» с двигателями УМЗ-4216 и EVOTECH 2.7 Ульяновского моторного завода, а также генератора 3242.3771 (28В, 100А) — для грузовых автомобилей экологического стандарта Евро-4 производства ОАО «КАМА3».

В связи с расширением использования семейства дизельных двигателей ЯМЗ-650 экологического стандарта Евро-4, выпускаемых Ярославским моторным заводом по лицензии французской компании Renault Trucks, а также освоением производства на Ярославском моторном заводе нового семейства рядных дизельных двигателей ЯМЗ-530 экологического стандарта Евро-4, ОАО «БАТЭ» — управляющая компания холдинга «Автокомпоненты» продолжаются работы по созданию стартеров для работы в составе данных двигателей.

Так, для двигателей серии ЯМЗ-530 завершена разработка стартера со встроенным планетарным редуктором 5302.3708 (24В, 4кВт), для двигателей ЯМЗ-650 — стартера со встроенным планетарным редуктором 5502.3708 (24В, 5,5 кВт).

Также, для двигателей ЯМЗ-650 ведется разработка генератора повышенной токоотдачи 3262.3771 (28В, 100А).

Для двигателей экологического стандарта Евро-3, Евро-4 автомобилей КАМАЗ с повышенным электропотреблением (с кондиционером) завершена разработка генератора повышенной токоотдачи 3242.3771-10 (28В, 100А).

Поскольку все перечисленные изделия являются экспортоориентированной продукцией и предназначены, в основном, для реализации на рынке Российской Федерации, в связи введением в 2015 году в действие нового Технического регламента Таможенного союза ТР ТС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств», требования которого распространяются на выпускаемые нашим предприятием стартеры и генераторы, ведутся работы по подтверждению соответствия вышеперечисленной продукции требованиям данного Технического регламента.